Anonim

Volkswagen degvielas šūnu darbina kosmosa uz augšu! zils

Automobiļi

Noel McKeegan

2007. gada 10. decembris

8 attēli

Volkswagen izlaists! zils koncepts

2007. gada 10. decembris Nulles emisiju telpa ir uz augšu! zila ir trešā Volkswagen's up! Koncepcijas diapazons šobrīd tiek prezentēts globālā tūre par svarīgākajiem auto industrijas notikumiem. Līdzīgi kā telpa uz augšu, "zilais" ir mikroautobuss, kas paredzēts lielāka transportlīdzekļa kravnesības nodrošināšanai, bet jaunā varianta atdalīšana ir dzinējs - aizmugurē montēts, pilnībā elektriskais 45 kW (61 PS) motors izmanto pasaulē pirmo augstas temperatūras degvielas elementu un divpadsmit litija jonu baterijas, turklāt tur ir liels saules paneļa elements uz jumta, kas papildina akumulatoru ar papildu enerģiju līdz 150 vatiem.

Kad ir uzlādēts caur elektrības kontaktligzdu, telpa ir uz augšu! zilā ir 65 jūdzes garums - vairāk nekā pietiekams lielākajai daļai pilsētas pasažieru - bet augstas temperatūras kurināmā elementa (HT-FC) izmantošana palielina diapazonu vēl par 155 jūdzēm. Saskaņā ar Volkswagen jauno HT-FC sistēmu piedāvā būtiskas priekšrocības salīdzinājumā ar visām pārējām degvielas elementu sistēmām: tostarp zemāks svars, lielāka ikdienas lietderība un zemākas izmaksas.

telpa uz augšu! Zils ir 144, 9 collas garš un sver 1090 kilogramus, ieskaitot degvielas elementu un baterijas. Augstas temperatūras degvielas šūna atrodas automašīnas priekšpusē ar litija jonu akumulatoru bateriju, kas atrodas zem aizmugurējā sēdekļa pie motora.

Pirmā LA Auto izstādē atklāta novembrī, telpā uz augšu! Zilais pētījums tika parādīts kopā ar saviem diviem stabilitāti pirmo reizi 2007. gada Boloņas autoizstādē pagājušajā nedēļā.

Volkswagen izlaists! zils koncepts

Volkswagen izlaists! zils koncepts

Volkswagen izlaists! zils koncepts

Volkswagen izlaists! zils koncepts

Volkswagen izlaists! zils koncepts

Volkswagen izlaists! zils koncepts

Dr. Ulrijs Hackenbergs, Volkswagen tehniskās attīstības nodaļas vadītājs! zils

Uz augšu! Trio pirmo reizi parādījās Boloņas autoizstādē

Ieteicams Redaktora Izvēle